芦屋市議会 2023-03-22 03月22日－04号
また、保育環境改善事業、安全対策事業として、私立保育園の０歳児のお昼寝の安全対策として、補助をする予算が組まれています。公立保育所でモデル事業として行い、私立園にも導入していくことにしたと伺いました。公立保育所が、私立園を先導する役割を今後ともしっかり堅持していただきたいと強く要望しておきます。
また、保育環境改善事業、安全対策事業として、私立保育園の０歳児のお昼寝の安全対策として、補助をする予算が組まれています。公立保育所でモデル事業として行い、私立園にも導入していくことにしたと伺いました。公立保育所が、私立園を先導する役割を今後ともしっかり堅持していただきたいと強く要望しておきます。
工事の安全対策につきましては、工事車両の交通ルートを確定させ、工事現場への左折イン、左折アウトを徹底させるとともに、通学時間帯の大型車両の通行を控えることとしております。 工事説明会等でいただいたご意見につきましては、事業者や庁内関係部局と共有し、徹底した安全確保に努めてまいります。
②播磨南中学校側のり面の樹木等の安全対策は。 ③令和２年１２月定例会、令和３年１２月定例会、令和４年６月定例会の一般質問等において、ＬＧＢＴＱなど性的少数者のカップルを婚姻に相当する関係として認めるパートナーシップ宣誓証明制度について見解を伺いましたが、「検討します」という答弁でした。
また、上記の総点検とは別に、国が示す安全対策ガイドラインにおいては、3,000平米以上の大規模盛土造成地について、優先的に安全性を把握することとしております。 本市では、平成24年から27年度にかけて、過去に撮影された航空写真などから造成箇所を割り出し、211か所を把握しております。
一方、市民生活に密着する道路舗装や通学路等の交通安全対策につきましては、例年以上の予算を確保するなど、地域のご要望に十分対応できる予算になっているものと考えております。 以上でございます。 ○宮本吉秀 議長 和田副市長。 ◎和田達也 副市長 （登壇） 私からは、９項目めのひめじ創生の推進についてお答えいたします。
工事期間が重複するため、工事車両の走行や安全対策、工事の振動などの心配の声が参加者よりありました。 何年もかかる大きな工事であるため、安全対策、環境対策をしっかりとお願いいたします。 そこでお伺いいたします。 １点目は、手柄山中央公園とこのたび移転する旧姫路市中央卸売市場は近くに存在します。今後、市場の解体工事が予定されていると思いますが、工事期間がさらに重複するのではないかと思います。
（１０）町道新幹線南側線の点字ブロック設置工事や、通学路安全対策工事を行い交通安全対策等の充実に努めてまいります。 基本政策２、身近な自然環境と快適な住環境が調和したふるさと。 １．うるおいのあるまちへ（都市基盤・住環境） （１）播磨町耐震改修促進計画に基づき、住宅等の耐震化を計画的に促進します。
９目交通安全対策費、事業番号００００２４８交通安全対策事業の１８節負担金補助及び交付金６５５高齢者運転免許証自主返納支援補助金の増は、申請件数が当初見込みを上回ったことによるものです。
２つ目、道路の安全対策では、歩道のバリアフリー整備を計画的に行うとありますが、本市の現在の整備状況と、令和５年度の本市の整備計画に基づく整備箇所について、お伺いします。 ３つ目、夜間の歩行者や自転車等の安全・安心な通行のため、照度不足の箇所は公益灯の増設や照度向上を行いますとありますが、これまでの市が考えていた照度基準を変更して、向上させると理解して構わないのでしょうか。
交通安全対策特別交付金は、9,300万円を計上いたしております。 分担金及び負担金は、保育所の利用者負担金などで９億2,037万3,000円を、使用料及び手数料は、市営住宅使用料などで52億1,916万2,000円を計上いたしております。 国庫支出金415億1,757万9,000円、県支出金154億1,893万1,000円は、それぞれ法令等に基づき、計上いたしたものでございます。
道路の安全対策では、安全な歩行者空間を確保するため、歩道のバリアフリー整備や転落防止柵の改修等を計画的に行ってまいります。 また、芦屋川周辺における交通課題解決に向け、対策の有効性について検証を行います。 夜間の歩行者や自転車等の安全・安心な通行のため、照度不足の箇所は公益灯の増設や照度向上を行います。
◎教育総務課長（清水幸信） スクールバス運行費の機械器具備品購入費の内容ですけれども、このたびの国の２次補正予算の中に、子どもの安心・安全対策支援事業というのがありまして、その中で送迎バスの安全装置の設置に対する支援というのがあります。
国の補正予算（第２号）を活用し、子どもの安全対策を強化するため、町所有のスクールバス５台に安全装置を設置するものでございます。 続きまして、４ページに戻りまして、歳入の説明をいたします。歳入につきましては、歳出予算の補正を伴わない歳入予算のみ補正を行うものについて説明をさせていただきます。
第２点目に、保育園の安全対策について伺います。９月５日に、静岡県の認定こども園で、園児が通園バスに取り残され熱中症で亡くなったという悲惨な事件がありました。園児の恐怖、家族の悲しみは計り知れないものであったと思います。町としての対策について伺います。 ２点目は、静岡県の保育園で、保育士が虐待、暴行していたとの報道がありました。
次に、安心・安全対策でございます。コロナ対策では、引き続きワクチン接種の早期実施、接種率の向上等の積極的な取組、行政放送及びホームページ等によります消毒の徹底、マスクの着用、換気のお願いなどの呼びかけを継続してまいります。
（２）住宅が増えたことでの安全対策の見直しを。 ①地域で困り事の一つとなっている蓋やグレーチング蓋のない側溝の調査やアンケートを取り、今までよりさらに安全対策をしてはどうでしょうか。 以上、よろしくお願いいたします。 ○議長（河野照代君） 答弁、佐伯謙作町長。 ○町長（佐伯謙作君）（登壇） 大北良子議員の１点目の御質問、今後の不登校支援についてお答えいたします。
御質問のありました適切な予算につきましては、まず、漁港管理者として担うべきこと、やらなければならないこと、今、請願の中でもありました安全対策・防犯対策をまず確実に進めていくこと。それから、あわせて、現在もやっておりますけれども、清掃活動をしていただいているところのバックアップですね。
次に、安全対策についてですが、８月のご報告と重複することもありますが、大きく分けて周辺住民の安全確保を目的とした災害情報などのいわゆるソフト部分を本町が担当し、現地の状況把握や防災工事の有効性等を検証するハード部分を兵庫県が担当することとなります。 まず、町が対応する部分ですが、当該地の前面を町道が走っており、その先には２世帯が生活されております。
なぜコンクリートの残骸が見えないように囲いをしないのか、簡単なロープを張って立入禁止としているだけで安全対策は十分なのか。美術館別館の外観がぼろぼろで、あまりにもみすぼらしくて悲しい。釜城館もお化け屋敷状態。横のプレハブ倉庫は青いブルーシートがかけられていて、景観を完全に壊している。さびた壁面が多く、山奥にある廃墟になった倉庫としか思えない。
交通安全基本計画は、交通安全対策基本法に基づき、陸上、海上及び航空交通の安全に関する総合的かつ長期的な施策の大綱等を定めるもので、中央交通安全対策会議において、昭和46年に第１回の交通安全基本計画が作成され、それ以降、５年ごとに作成されています。 令和３年３月29日の中央交通安全対策会議では、計画期間が令和３年度から令和７年度までの５か年計画で、第11次交通安全基本計画が作成されました。