八戸市議会 2023-03-02 令和 ５年 ３月 定例会－03月02日-03号
次は道路行政について、１点目に都市計画道路３・３・８号白銀市川環状線について伺います。 地方生活圏中心都市間の連携や交通拠点のアクセス強化を支援する上で、主要な幹線道路の整備は住民ニーズの高い重要な事業であります。
次は道路行政について、１点目に都市計画道路３・３・８号白銀市川環状線について伺います。 地方生活圏中心都市間の連携や交通拠点のアクセス強化を支援する上で、主要な幹線道路の整備は住民ニーズの高い重要な事業であります。
午前11時00分）……………………………………………………………………84 藤川 優里君【一括】（中心市街地、子どもファースト事業、公共交通、 デジタル化による地域活動の活性化と持続可能性）………………………………………………………84 休憩・再開（午前11時42分・午後１時00分）……………………………………………………………………91 夏坂 修君【一括】（八戸駅前東口広場の再整備、道路行政
今回は、道路行政、スポーツの振興、空き家対策について質問します。 まず、道路行政について質問します。 昨日の一般質問で氣田議員から、道路行政の意義について話されました。そして、この後、今泉議員からも道路行政についての質問があります。市民は、生活に身近な道路問題を市政に求めていると思っています。第２次十和田市総合計画後期基本計画に、施策27に交通手段の確保と道路空間の創出が記載されています。
道路行政は、市民にとって欠かせない重要な社会インフラであります。行政が管理する道路の適正な維持はもちろんのこと、高齢者や子育て中の方が安心してベビーカーを使えるような、市民の誰もが安心して通れるバリアフリーを考慮した道路の整備は、当市にとって重要な課題だと思います。
最後に、道路行政についてお伺いします。 私は、この壇上から、道路整備の必要性、重要性を何度も訴えてまいりました。道路は、人を運び、物を運び、生活環境も大きく変えることができます。市民の方から、「危険な道路、生活に不便な道路、既に計画されている道路等について、道路の整備を何年間もお願いしても一向に進まない。一方で、よくなるところはどんどんよくなっていく。市は何を基準に整備をしているのか。
このことは、土地、道路行政などでもどうにもならないことが生じています。国の基準はあるものの、もっと簡単に対応できる条例みたいな基準を市独自に定めればと考えるが、質問いたします。 １つ、空き家と特定空家の認定基準について。 ２つ、特定空家の対策と予算の対応について伺います。 次に、民生福祉行政について伺います。 十和田市の高齢化率は34％を超えており、ますます進んでいくものと考えられます。
次に、道路行政についてお伺いします。 国は、1995年１月17日発生の阪神・淡路大震災、2011年３月11日発生の東日本大震災の教訓から、災害に強い国づくり、国土強靱化を進めています。過去に建築や建設をした公共施設のうち、学校や運動施設、さらには橋梁等の耐震基準の見直しによる補強工事や建て替え工事等が進められてきました。
道路行政については、東小学校南側に架かる歩道橋の整備について質問します。 東小学校南側の稲生川に架かる歩道橋にある車止めは、シニアカー、またセニアカーと呼ばれる高齢者などが利用する自動の乗り物や自転車などを利用する市民にとって、車止めは横断するために大変不便な状態にあります。この車止めは、何を目的として設置したのか、また撤去できないのか質問します。
今日の質問は、中央病院、農林行政、道路行政、そして相撲場建設の４点です。 まず、中央病院ですが、自治体が経営する病院は赤字経営が避けられないとはいえ、市立中央病院の赤字体質はかなり悪くて、2020年度の累積欠損金は132億円と県内の自治体病院の中でも突出しておりました。ところが、昨年の12月議会で重大なことが明らかになりました。
次に、道路行政について伺います。 まちの発展の基本は道路整備であり、十和田市は人口減少対策に移住、定住の促進をしております。条件は多々あると思うが、不動産業界の話だと、若い世代の住宅新築はまず小学校を中心に通学しやすい、そしてインフラ整備されていることを述べているそうです。土地の値段がどうなのかで、自分の住宅着工を決定しているとの話でありました。
次に、道路行政について伺います。 近年、世界中で豪雨、豪雪、寒波といった異常気象が発生しており、本県においても、昨年８月の豪雨によって引き起こされた下北地域の土砂崩れや、一部地域の孤立は記憶に新しいところであります。
サービス、不妊治療）……………………………………………80 休憩・再開（午前11時41分・午後１時00分）……………………………………………………………………86 高山 元延君【一括】（（仮称）八戸水産アカデミー、魚市場水揚げ）…………………………………86 休憩・再開（午後１時45分・午後２時00分）……………………………………………………………………92 藤川 優里君【一括】（政治姿勢、道路行政
今回は道路行政、主に市道前谷地６号線について質問いたします。 今年６月、千葉県八街市で、下校中だった小学生の列にトラックが突っ込み、５人が巻き込まれる事故が発生しました。うち２人が死亡、１人が意識不明の重体、２人が重傷を負いました。運転手の男の呼気からは基準値を超えるアルコールが検出され、事故当時はアルコールの影響により居眠り状態だったことが判明しました。
まず、道路行政について伺います。 安政２年、1855年に着工、新渡戸三代にわたって、この不毛の地、三本木原台地に水が来て、米を収穫することができました。このとき、「寒い、寒い、三本木平コアー、寒い。二度と行くでない、三本木平コサー」と言われるほど不毛の地であることがしのばれます。文献によると、江戸時代、奥州街道と呼ばれ、江戸から三厩までの道で大豆、銅を野辺地へ運ぶ道であります。
さて、今日は小山田市政の12年をベースに、道路行政と畜産行政と人口減少対策、そして病院経営について意見を述べました。市政のリーダーは市長ですが、市長の仕事ぶりを市民に代わって見届けるのは、私たち議員であり議会です。この議会の役目を果たすために、何人の議員が適当なのか、古くて新しい問題です。人口は、右肩下がりで減っています。
まず、道路行政についてですが、十和田中央モータースクールからイオンスーパーセンターに向かっていきますと、今盛んに用地造成をしている場所があります。報道によれば、ここにカントリーエレベーターが建設されるとあります。路線名で言えば、市道相坂儀兵平線稲吉付近交差点という表現になるかと思います。
それを、間を通って、車１台がやっと通れるスペースしかなくて、そこを車がぐるっと回って、いわゆる機関区通りに入ってくるという構造になっていまして、その交通量からいっても、あの地点というのは、青森市の道路行政における最大の課題の一つであるなと前々から思っていましたので、ぜひとも早期の改善を要望して、道路については終わります。
３つ目は、道路行政についてです。 地域の活性化の鍵はいろいろありますが、一番大きな要素は道路整備ではないでしょうか。八戸市と青森市を結ぶ高規格道路の整備が進み、上北自動車道があと２年で完成をします。この実現にどれだけの時間と労力をかけたことか、これまで関わってきた人はさぞかし感無量のことだと思います。 ところが、残念ながら我が十和田市は、この高規格道路から取り残されたままです。
次は、道路行政についてお伺いいたします。 平成30年６月議会で我が会派の三浦議員が道路行政、主に維持補修について質問をしておりますが、その際に、平成26年度から平成30年度までの５カ年で予算の重点化を図り、道路修繕を進めているとのことでした。
時00分）………………………………………………………………………………………………22 一般質問………………………………………………………………………………………………………………22 立花 敬之君【一括】（新年度予算、水産行政、中心市街地、観光行政、 （仮称）八戸市総合保健センター、売市第三地区の市街地整備）………………………………………22 冷水 保君【一括】（市政運営、財政見通し、道路行政